Die Motorradfabrik in Kiew wurde im September 1945 auf der Grundlage der ehemaligen Panzerreparaturfabrik Nr. 8 im Kiewer Stadtteil Schewtschenko in der Kagatnaja-Straße 8 (Familie Chochlow) gegründet – auf der Grundlage des Beschlusses des Rates der Volkskommissare der UdSSR Nr. 2435-652 vom 21. September 1945 und der Anordnung des Volkskommissars für den Bau mittlerer Maschinen der UdSSR Nr. 362/S vom 26. September 1945.

Von Oktober 1945 bis Ende März 1953 war die Fabrik der Hauptverwaltung der Motorrad- und Fahrradindustrie (Gławmotowieloprom) unterstellt.

Emblem der Kiewer Motorradfabrik aus der Zeit der UdSSR

Das erste Modell, ein einsitziges Leichtklasse-Motorrad K-1B „Kijowianin“, wurde 1946 auf der Grundlage der Dokumentation des Wanderer-1Sp-Motorrads unter Verwendung von Geräten hergestellt, die im Rahmen von Reparationen aus Deutschland erhalten wurden. Zunächst wurde der Motor für die „Kijowianin“ durch Kooperation beschafft, doch 1947 begann das Werk mit der Serienproduktion von K-1B-Motorrädern mit einem Motor aus eigener Produktion.

Montage von K1-B „Kijowianin“-Motorrädern am Fließband in der Halle der Kiewer Motorradfabrik in Lukyanivka.

К-1B „Kiewljanin“

Ende 1946 begann auf Basis des bereits produzierten K-1B die Produktion des ersten sowjetischen motorisierten Rollstuhls für Behinderte, K-1W.

КМЗ К-1В